Шинный корд из арамида с покрытием: адгезия, характеристики погружения и варианты армирования

Шинный завод забраковал партию арамидного шинного корда по причине, не связанной с прочностью. Шнур соответствует целевому пределу растяжения, скрутка находится в пределах допуска, каждая упаковка весит столько, сколько должна, и, тем не менее, значение адгезионного отслаивания возвращается к значению 12 Н/см против минимума в 16 Н/см. Эту партию использовать нельзя, так как корд, который не приклеится к обезжиренному составу, не сможет выдержать нагрузку в слое ремня.

Покрытие решает, пройдет ли эта поставка. Арамидный шинный корд с покрытием представляет собой систему, а не отдельный продукт: химически инертное, высокомодульное волокно, многоступенчатое погружение, которое придает волокну поверхность, реагирующую с резиной, и компаунд, соответствующий химическому составу погружения. Если нанести неправильное покрытие, самый прочный шнур на растении будет вести себя как незакрепленная проволока. Сделайте это правильно, и арамид обеспечит то, чего не могут сделать полиэстер и нейлон, а именно жесткость при небольшом весе и очень низкое удлинение под нагрузкой.

Что на самом деле делает покрытие с арамидным шнуром

Необработанный параарамид трудно склеить. Его поверхность содержит мало полярных групп, имеет низкую поверхностную энергию и образует структуру ядра кожи, которая фибриллирует при истирании. Резина сама по себе не удержит. Покрытие решает проблему поэтапно.

• Предварительное погружение. Слой на основе эпоксидной смолы или изоцианата смачивает волокно, герметизирует внешнюю оболочку и оставляет реактивные участки для следующего этапа. Без него верхнему покрытию не за что будет держаться.
• Верхнее пальто. Резорцин-формальдегидный латекс образует мостик между волокном и резиной, затвердевая в сеть, которая связывается с обеими сторонами во время вулканизации.
• Выбор латекса. Винилпиридиновые латексные системы широко распространены в арамидных материалах, поскольку они выдерживают жесткость корда при незначительном удлинении и сохраняют соединение при многократном изгибании.

Чувствительность при погружении указывается в виде диапазона, а не одного числа, и обычно его проверяют путем взвешивания шнура до и после сушки. Тонкий звукосниматель оставляет голые участки там, где резина никогда не приклеивается. Избыточный звукосниматель делает корд жестким, блокирует промежутки, через которые должна проникнуть резина, и сокращает усталостный срок службы. Оба разрушения выглядят одинаково при испытании на растяжение и совершенно различны при эксплуатации.

Сравнение арамида со шнурами, которые он заменяет

В таблице поясняется большинство решений по спецификациям. Удлинение при разрыве примерно в 3 процента означает, что арамид достигает рабочего напряжения после очень небольшого перемещения, поэтому армированный слой меньше растет под нагрузкой и деталь сохраняет свою геометрию. Именно поэтому арамид используется в покрытиях, боковинах Run-Flat, ремнях для тяжелых условий эксплуатации и высокомоментных приводах. Такое же число сопряжено с риском: при небольшом растяжении ударные нагрузки попадают прямо в место соединения, шкив и линию соединения. Арамидные системы живут или умирают от качества адгезии и от того, насколько хорошо покрытие выдерживает многократный изгиб.

Измерения покрытия, определяющие приемку

Большинство споров решаются тремя цифрами: впитывание при погружении, адгезия и влага. Все три входят в спецификацию покупки с указанием диапазона и метода испытаний, поскольку сертификат, в котором просто указано, что продукт прошел проверку, ничего не говорит покупателю о поведении от партии к партии.

Тесты, которые стоит указать в заказе на поставку

1. Адгезионное отслаивание или прочность по H-тесту на вулканизированном образце, указанная в Н/см по отношению к минимуму, с использованием того же состава, который используется на производственной линии.
2. Измерение при погружении гравиметрическим методом, указанное в процентном диапазоне, а не в целевом значении.
3. Диаметр и линейная плотность корда с указанием толщины и допуска.
4. Уровень скрутки и направление свитого шнура, в витках на метр, с допуском.
5. Усадка или сила усадки при температуре, которую фактически воспринимает деталь, а не при комнатной температуре.
6. Содержание влаги при доставке, а также метод упаковки, в которой она удерживается.

Влажность — это проблема покрытия, а не проблема склада.

Дип RFL гигроскопичен, и сам арамид восстанавливает влагу из воздуха. Шнур, хранившийся на открытом складе, может впитать достаточно воды, чтобы изменить как показания датчика, так и вулканизированное соединение, поэтому герметичные вкладыши, влагопоглотитель и короткие окна хранения имеют большее значение, чем ожидает большинство покупателей. Шнур, хранившийся в течение нескольких месяцев, должен быть повторно проверен, прежде чем он попадет в календарь, а не выдаваться по старому сертификату.

Где арамидное покрытие окупается за пределами шин

Та же логика покрытия применима и к промышленным резиновым лентам. Арамидный корд и арамидная ткань используются там, где привод или конвейер должны выдерживать натяжение, нагреваться и сопротивляться резанию, не увеличивая при этом вес или рост. В эту группу входят печатные и упаковочные линии, текстильное оборудование, оборудование для транспортировки кабелей и фотоэлектрические транспортные системы, а также машины пищевой промышленности, где ремни очищаются и моются ежедневно.

Ремни с покрытием являются наиболее ярким примером. Здесь усиление находится под или внутри резинового покрытия, а покрытие выполняет работу по захвату, освобождению и защите шнура. Соединение чехла, шнура и каркаса - та же проблема сцепления, описанная выше, только изменилась геометрия. Поскольку условия работы машин очень сильно различаются, ремни с покрытием обычно изготавливаются с учетом конкретных условий эксплуатации машины. а не выбирать из каталога.

Резиновые ремни с покрытием и варианты прорезиненного ремня ГРМ Индивидуальные варианты ремней с покрытием сочетают в себе поверхности с высоким коэффициентом трения, синхронизирующие или плоские ленты для печати, упаковки, пищевой промышленности и тяговых работ. Просмотреть продукт →

Там, где приводу требуется положительное зацепление, а не трение, натяжной элемент из арамида внутри зубчатого ремня сохраняет стабильность длины шага под нагрузкой и нагревом. Это имеет значение для длинных приводов с высоким крутящим моментом, где элемент из полиэстера может вырасти и изменить синхронизацию.

Резиновые зубчатые ремни для приводов ГРМ и трансмиссии В резиновых ремнях ГРМ используется корд из стекловолокна, хлоропреновая резина и нейлоновый слой зубьев для позиционирования, транспортировки и частого пуска-остановки трансмиссии в указанном оборудовании. Просмотреть продукт →

В некоторых случаях требуется конструкция, которую не охватывает ни один стандартный элемент: определенная ширина, положение соединения, тканевая облицовка, устойчивая к порезам кромка или профиль, соответствующий существующему шкиву. Они изготавливаются в виде специальных технологических лент, арамидное армирование которых обычно назначается производителем станка, а не командой технического обслуживания.

Изготовленные на заказ специальные ремни для захвата и позиционирования Настраиваемые поверхности ремня и профили зубьев повышают износостойкость, противоскользящий захват и точное позиционирование там, где стандартные конструкции не обеспечивают требуемую геометрию. Просмотреть продукт →

Для машиностроителей, которым требуется армирование, наша ассортимент резиновых ремней охватывает ремни для хронометража, ремни с покрытием, ребристые, плоские и специальные технологические ленты для печатной, текстильной, упаковочной, фотоэлектрической, логистической, кабельной и пищевой промышленности, а также арамидные армированные конструкции, которые могут быть указаны по установленной пошлине.

Вопросы, которые предотвращают неудачную партию

Покупатели, которые задают эти вопросы перед первым заказом, избегают большинства проблем с адгезией:

1. К какому резиновому составу будет приклеиваться корд, и было ли погружение проверено на соответствие этому составу, а не общему рецепту испытаний?
2. Каково минимальное значение адгезии в Н/см и какой метод испытаний?
3. Какой гарантированный диапазон провала срабатывания и как он измеряется?
4. Какой радиус изгиба будет иметь готовая деталь, и прошел ли корд испытания на усталость при этом радиусе?
5. Какая влажность гарантируется при доставке и как упаковывается шнур?
6. Может ли поставщик подтвердить рабочую длину упаковки и длину без сращиваний, поскольку арамидный корд нельзя сращивать внутри слоя, не создавая при этом слабого места?

Каждый ответ уменьшает риск. Поставщик, который может указать только прочность на разрыв, продает не шнур с покрытием, а пряжу.

Шинный корд из арамида с покрытием представляет собой связующую систему, и его следует покупать таким образом. Волокно обеспечивает жесткость, низкое удлинение и устойчивость к порезам, но погружение обеспечивает единственное, что позволяет этим свойствам достичь резины. Укажите захват, адгезию и влажность с помощью диапазонов и методов, подберите покрытие к составу, и арамид будет удерживать форму ремня или слоя шины в течение всего срока службы. Оставьте покрытие вне обсуждения, и самый прочный шнур станет самым слабым звеном в сборке.